波音 787 Dreamliner 為卡達航空（Qatar Airways）A380 及 A350機型外，商務座椅為1-2-1獨立包覆式機型，專為商務人士、單獨行旅者（或者相見倆很厭之老夫老妻？）設計座椅。
抵達杜哈機場時值夜半，機場內幾乎空無一人。不同於其他機場建於地底之輕軌，Duha Airport 高調以空中接駁車送往來客，首次見著如此誇張陣仗，整個兒驚呆了。
高空輕軌乾淨整潔細塵不染。
同如遊園車般咻咻來去機場 Terminals 之間。
機場內擁有各式異國餐廳，淺銅挑高天花格外優雅。
身處中東油田富國，隨處可見販賣閃亮金飾之商家。
此回過境卡達，轉機時間超過九小時（Sad）。航空公司貼心提供了商務旅客漱洗稍歇落腳處。可惜免費旅館不在機場內，需要出關後再搭乘接駁車。
原本以為只是個稍作休息附加旅館，沒想到還需要過海關出境。人生第一次被掃描眼瞳虹膜、沒收攜帶酒品之後再於出境海關領回（然後海關人員常常不在，能否領回私人物品完全靠運氣），只差沒連內衣都脫下來檢查。真誠建議有攜帶酒品或者非長時間轉機來客就待在機場裡別傻傻入境了，不要錢的最貴（嘆）。
所幸免費提供住宿相當不錯，金碧輝煌外頗乾淨清幽。在下沉睡約莫三小時起床沖個涼，旅館還有依照旅客行程安排之 Morning Call 提醒集合時間，非常貼心。
接駁車會載客抵返卡達航空頭等及商務客艙 Check-in 處。越是如此般富裕國家，越然處處是階級。
即便再顯堂皇富麗，走進大廳立刻現實地分開為兩邊走道。
雖然無須再度 Check-in，望見這整排壯闊Business Class入境服務處仍然感覺震撼，實在太豪爽霸氣了。
Check-in 人多時刻還可先於鄰旁休憩區稍坐等待。
搭機前試著於貴賓室小食一頓飯飽。
卡達航空總部Business Lounge連櫃台都非常壯闊。但眼前這陣仗感覺連卡達也要被亞洲人佔領了吧（驚嘆）。
入口右轉可見挑高三層樓水晶吊燈及樓梯，名不虛傳地浮誇。
寬敞私人空間。
用餐區域顯得悠靜僻雅。
Buffet 提供各式麵包甜點。
（中東）開胃小菜衛生整潔排列於餐檯，可惜亞洲胃人在下看來瞧去，實在不知如何入口鍛羽而歸。
吧檯提供酒品倒依舊精采，是個酒鬼的天堂
。
印度牛肉咖哩。牛肉塊堅硬（！），調味中規中矩，醬汁搭配白飯尚可下嚥。（純屬個人口味習慣）
紅茄醬汁佐通心粉。罐頭醬料偏鹹，喜清淡人在下小試一兩口便停箸放棄。
屏除食物口味 Culture Shock，整個貴賓室區域源源相連到看不盡的天邊，各款名家設計桌椅和寬敞個人空間，加上無可比擬挑高裝潢設施，著實令人驚艷。
期間貼心服務人員將紅粉香檳一杯接一杯毫無遲疑地倒。
很難抉擇、好不容易，盛了些許還可以接受（忍耐？）之菜餚。
............. （感到想家）
回程最後的最後，才發現這位於貴賓室左轉最末端，可以點些正餐主食（如羊排、牛肉、煙燻鮭魚三明治等）餐廳。可惜為之以晚，將近Boarding時刻，只能含淚再會原來我是有選擇的（哭）。
歷經一番折騰（？！），終於搭上傳說中連年拿下最佳航空殊榮的 Dreamliner 座艙。
新款設計 Dreamliner 整體空間非常寬敞。
1-2-1 包覆式設計亦相當顧及個人隱私。
座椅可依個人喜好調整，絲棉枕頭及羊毛墊毯搭配起來很是舒適。
高個兒也可以伸長雙腳之180度坐椅，全平躺的世界是彩色的。
如若還有鋪床服務那就應該更完美了。
伸手可及處備有私人物品儲藏空間，可於上機前把行程需要用品（乳液、面膜、iPad、書 等等）放置妥當。
搭配大尺寸螢幕，座椅極有整體感地連成一氣。
紫檀木質餐板盡顯高貴。若真要抱怨；手持觸控介面系統實在太遲鈍複雜；常常對著觸控遙控螢幕把手指敲到差點發脾氣。為了新潮而科技，有時更顯多此一舉啊唉。
瓶裝水與降噪耳機早已SOP地於扶手處準備妥貼。
蓬鬆枕頭也很舒服。
卡達航空給酒沒在客氣，飛機尚未關艙門，香檳便源源不絕地倒。
雜誌及逃生指示擺放隨手可見之處。
各款一鍵座椅調整模式則淺顯易懂。
充電設施亦備妥齊全。
藜麥芝麻葉扁豆甜菜燻魚Feta起士沙拉，口感新鮮清爽，是個人很喜愛的一道菜。
中規中矩之熱烤麵包及煙燻鮭魚。
印式咖哩雞肉飯。香料滋味濃郁，挺適合當做飛機餐食；可惜雞胸偏柴，平日熱愛腿肉人在下還是吃得不太習慣。
水果盤。忍不住要誇獎，由踏上機艙開始，香檳酒水就毫無遲疑、源源不絕地倒。
雖然不若卡達航空A380有個酒品齊全空中酒吧，值勤中長程 Dreamliner於商務艙後端亦備了個小小聊天區域；水果盤擺放端正，紅粉香檳倒好斟滿任來客隨意取用。
Lanson 酒莊創立於1760年，為歷史最悠久香檳製造廠之一。卡達航空商務艙不以氣泡酒混充，而提供法國香檳區產量酒品，源源不絕毫無遲疑，極度誠意。
Dreamliner 商務機艙末端有兩個詭異獨立座位，介於商務艙與經濟艙間中，前方為公眾小酒吧檯、兩旁則是洗手間。
由機位平面圖看來擁有自在小空間很是私密，卻是所有想要小酌一杯、或者使用洗手間人士一目瞭然區域，認真在乎隱私感的朋友，建議還是跳過這兩個座位選擇吧。
備有窗戶的洗手間，感覺起來特別乾淨寬敞。
消毒紙巾及私人坐墊兩旁準備妥當，清潔感優質。
Dreamliner 窗光設計採氣透技術；不同於古老拉簾門窗，一鍵紐按便可呈現全透明、半透明、或者遮光暗罩模式。
被中東近鄰國斷交之後，卡達航空只能飛越邦交國領空。真不敢想像現在正穿越電視新聞上才見聞得著之伊朗。傳說中戰亂紛爭國度，由空中俯瞰意外蒼白絕美。
此回出境赫爾辛基，有幸造訪聯營航空 Finnair 總部貴賓室。
北歐人的美感冷冽直接，不拖泥帶水、不浮誇虛偽。猶如芬蘭航空首都赫爾辛基貴賓室，潔白盛亮。
一板一眼中帶著浪漫，正常行旅者會在哪個貴賓室裡見著整個酒桶呢？（笑）
可惜冷菜還真不對亞洲胃人啊。
其實芬蘭航空提供不少早餐熱食，只是需要耗費時間另外單點；在早起已經很要人命，惺忪雙眼只想躺平心境下，望著這連串菜單，只道當時已惘然。
黃瓜片水，冷冽之美。
酒品給得很霸氣，但七早八早....。
所有擺設都潔淨整齊一板一眼。
令人驚喜的倒是這 Sleeping Area.
備有任躺任睡膠囊蛋；夜半轉機無須出境的朋友們，別害怕、別急著預訂機場旅館，洗洗漱漱大辣辣就睡在貴賓室裡了吧。
此回造訪雖然（失策）沒有機會享受，光看就感覺很是舒服。
為何遵節主婦在下（自己講）還需要傻傻訂了機場旅館 Hilton？！
其他公共區域也極為僻靜，整體氛圍同如芬蘭人，和善中帶滿穩重與淡漠。
雜誌區，供旅客打發無聊時間。
【後記】近幾年中東航空公司仗著家底雄厚，標榜豪奢機艙飲食，憑空興起並且大打價格戰；體驗機艙設計之餘，也稍微讓旅客藉由航空業感受神秘中東國家風土文化。出發前剛被近鄰國聯合斷交之卡達航空，飛航線路油料安排皆雪上加霜卻毫不屈服，依舊維持著細膩服務品質以及驚人總部貴賓室設備。BUT（世界上最可怕的就是這個BUT），臨陣變換機型、機上電影及餐食極度中東化、座椅 Layout 舒適但疏離感重、觸控介面使用困難等等，皆為在下較為不習慣之處。最重要的是，卡達航空目前並沒有台北直飛歐美必須再多轉機香港實在挺令人感覺挺厭世（居住於香港、曼谷或者新加坡的朋友請忽略這項考量）。即便如此，只要價格親民（➡由台灣出發常常便宜到像是在開玩笑），主婦人在下還是會一買再買一搭再搭的（對，我就是沒骨氣
）。
【卡達航空官網】https://www.qatarairways.com/en-tw/homepage.html
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